カーナビ頼みでルート誤り搬送遅れ 患者死亡

時事ネタ

東京消防庁は29日、滝野川消防署の救急隊が今月19日、東京都北区から女性を中央区の病院に救急搬送した際、ルートを誤って遠回りし、予定より17分遅れて病院に到着していたと発表した。女性は病院到着時は心肺停止状態で、その後死亡した。今月10日にも足立消防署の救急隊が搬送先を間違えるミスがあったばかり。同庁は19日のミスの直後、病院所在地の事前把握の徹底などを各消防署に指示した。

同庁によると、19日午前5時40分ごろ、北区の女性宅から「急病人が出た」と119番があった。救急隊員3人は午前6時5分に女性の搬送を始めたが、カーナビに搬送先病院名ではなく住所を入力したため、病院近くの高速道路を走行した際、カーナビが到着と勘違いして案内が終了した。隊員が異変に気付いたときには最短ルートの高速出口を過ぎており、同38分に到着したものの、約12キロ遠回りする結果となった。

隊員が初めて搬送する病院だったため、地図確認だけでは不安でカーナビに従い走行していた。検証役の都メディカルコントロール協議会は2件のミスについて「ミスの有無にかかわらず救命の可能性は極めて低かった」と結論付けたという。

会見した関政彦救急参事は「初歩的なミスが相次ぎ申し訳ない。再発防止の徹底をはかりたい」と話した。

2009.1.29 毎日新聞からの引用記事

お亡くなりになった方、そのご家族の方々にはお悔やみ申し上げたいと思います。

他の新聞記事、テレビなど他各マスメディアでも取り上げられていました。また、この手の問題は全国各地で起こっており、消防本部の謝罪コメントが合わせて報道されています。

あるニュース番組のコメンテーターは「そんなに遠くに行く訳ではないのにこんなことじゃ困りますね」とコメントし、消防本部の謝罪コメントの伝えられ方もまるで現場の救急隊がとんでもないミスを犯し犯罪者のような取り上げられようでした。きっとそうなるに至った概要や事情も合わせて説明しているはずなのですが、それはまったく伝わってきません…。

今回の東京での事案、北区から中央区までの搬送とのこと。そんなに遠くまで行く訳ではないのに?…いや、十分に遠いのでは?首都東京で、区を超えたらその間にいったいどれだけの病院があるのでしょうか?いったい幾つの大病院を素通りして搬送したのでしょうか?

119番通報する前に1秒だけ考えてほしい、 大切な人がすぐ近くで倒れていないだろうか?今、本当に救急車が必要だろうか?と。
すべては救命のために
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コメント

コメント一覧 (9件)

  • 本当に現実の分かっていないマスコミの消防たたきですね。
    直近の病院なら熟知していて当たり前でしょうが、行った事
    も無い場所なら勿論、地図を見たりカーナビに頼りますよね。
    私の場合は、緊急走行では有りませんが、やはり知らない
    場所へは、カーナビを使って行きますよ。
    カーナビも、進歩していますが万能では有りませんし、いく
    ら救急隊でも知らない土地への搬送にナビに頼った事につ
    いては、否は無いとは思いますが.......
    消防や、救急隊を叩く前に今後の救急医療の有り方を論
    議すべき事案では無いのでしょうか?

  • 医師も、同様に受け入れが不可能なのに、たらい回しと言われマスコミから非難を受けているんですよ。
    少しは医師の気持ちも分かったのでは?

  • >医師 | 2009/02/07 6:50 PM
    お気持ちはわかります。
    でも救急隊に当たるのは違うんじゃありませんか?
    お互い本来あるべき姿じゃない事はおわかりなんでしょう?
    だからこそ怒ってらっしゃるんでしょう?
    もっと建設的な事を話し合いませんか?

  • 下記記事を読めば、如何に消防局が保身に走っているかがよく分かるけど・・・。これがお互いあるべき姿ですか?
    京都市消防局は、救急搬送された人が死亡した場合、搬送状況や病院に到着するまでの時間などの記録を4月から、遺族に対して公開する。遺族が、故人の死亡時の状況に心を寄せることができるのに加え、
    社会問題になっている「たらい回し搬送」の有無を確認できることになる。
     市消防局によると、これまでは個人情報保護条例が開示対象を本人のみとしていたため、
    遺族が情報公開請求などで故人の搬送状況を知りたくても、詳しい内容は提供できなかったという。
    今回、故人の配偶者か第二親等までの血族(法定代理人も含む)に限り同条例の目的外使用と
    することで、市個人情報保護審議会で了承された。
     遺族に公開されるのは、「救急活動記録書」に記載されている事故の概要や原因▽病名や搬送時
    の状況▽応急処置の有無▽搬送先の病院の紹介状況や病院に搬送された時間-など。
     市消防局は「故人の最後の様子を知ることができるため、遺族にとっては有益な情報を提供でき、
    しっかりとした説明責任も果たすことができるようになる」としている。

  • 個人情報保護条例というのは中々やっかいで、そこまで必要かなってことまで個人情報なのでって、よく出くわしますねえ。
    さて、京都消防の事は私としては市民の方にとって
    良い事だと思いますが、私の思慮が浅かったら
    教えてください。いまどきなんでも個人情報、個人情報
    ってそこまで?って事が多い時代ですから大きな
    一歩だと思うのですが。
    ”医師”の方の病院はきっと良心的な病院だと思います。
    ふらふらになるまで頑張っていただいている医師の方が
    大勢いるのも知っているつもりです。
    ただ、私は救急隊員ですが、露骨な受け入れ拒否をする
    病院も多いです。
    症状から生年月日、名前まで聞いてその他さんざん
    聞いて、最後に飲酒は?って聞かれます。
    多少飲んでますが、暴れたり暴言を吐くようなヒトじゃないですって言っても、
    病棟で患者さんが急変したので無理です。
    とか、ベッドありません、って本当の話です。
    お金払えますか?って聞く病院もあります。
    経営難も分かりますが。
    生活保護ですって言うと、どうぞ~って。
    硬いですからね、生保の方は。
    もちろん一部の病院や医師の方だと思いますが
    そういうところをクローズアップするのもマスコミの
    多分悪い一面かも知れませんね。

  • 京都市消防局は「たらい回し搬送の有無を確認できる」としてますが、「普通より×分救急搬送が遅れたことも確認できる」わけで、救急隊にも訴訟の可能性が生じてくるということはないですか?
    もちろん私自身は救急車が遠回りをして遅れても「だから死んだんだ」とは思いませんが、京都市のこの制度を利用するような遺族は訴訟も辞さない方でしょう。医療過誤が見つけられなければ「搬送遅れ」に目をつけて市消防局に責任あり、と言うかもしれません。ですから医師様の「消防局が保身に走っている」の真偽は不明ですが、結果は裏目に出ている気がします。
    実際「搬送遅れ」で和解金の出た事例もあります。
    ttp://www.47news.jp/CN/200808/CN2008082601000675.html
    医師様が「少しは医師の気持ちもわかったのでは」と書かれたのはパラ吉様の最後段「その間にいったいどれだけの病院があるのでしょうか」にひっかかるところがあっただけだと思うのですが、どうでしょうか?受け入れ不能の病院しかその間にはなかったのでしょう。
    救急隊様の「露骨な受け入れ拒否」は二例挙げられていますが、どちらとも命に関わる症状ではなかったように推察します。前例ではさんざん症状を聞いてその確認をした上で「酔っ払いの相手で睡眠時間を削って明日の診察や手術を寝不足でしたくない」と判断したのでしょう。誤診の確率が減少し、翌日その医師に掛かる入院や外来の患者にとっては利益があったのです。後例では好き勝手に医療費を踏み倒されたら赤字で病院は潰れてしまいます。
    もし後日その患者さんが亡くなられたりしてましたら、この段はすべて見当違いの妄言となってしまい申し訳ありません。
    救急や病院や医師は故意犯以外免責されるべきなのです。対立は本当に詰まりませんし、マスコミや警察司法のせいにするのも嫌です。

  • weheさんの何とも中立で、落ち着いた広い視野での
    見解に感服しました。
    最後の
    ”対立は本当に詰まりませんし、マスコミや警察司法のせいにするのも嫌です。”
    に我々のジレンマが凝縮されているような気がします。
    病院のおかしいな?な事は、救急隊なら他にも
    たくさんありますが、それは病院とて同じことです。
    おバカな救急隊がいるのは私どもでも分かってます。
    この際悪口を言い合うのではなく、お互いより良い
    道を模索していくのがいいかと思います。

  • 実は同じ頃 横浜のとある場所でも救急車の到着遅れによるCPA患者の到着時手遅れの事例があります(新聞報道もされました。)
    それは私の叔母なのですが、確かに年もすでに老衰の域でその場での対応も私自身は詳しくは聞いておりませんが、明らかな事実は消防連絡後救急車が到着するまでに30分以上かかったということと、現場宅が団地密集地でその団地の名前も似通っているうえに出場した救急隊が担当の区ではなく隣接する区の消防で現場に明るくなかったこと、などがあり、最悪なのが、その消防の担当区域が私の住んでいる地域でありその消防とのつながりを私自身が強く持っているということなのです。
    私は横浜市の制定する家庭防災員システムの連絡員をしており、更に地域の防災指導員、救命講習の指導員という立場で、患者等搬送適任者資格もあり、出場した署員のことも知っております。
    ここでの詳しいいきさつは避けますが、皆さん色々な意見はお有りでしょうが、それぞれ立場ごとに目を向けると結局誰も言いたいことが出てくるわけで、一番大切なのは人の命がかかっているということなのです!
    もちろん「そんな事は言われないでもわかってる!」といわれるかもしれませんが、私の場合消防の隊員も病院のドクターも立場は理解しているつもりです。
    けれど、それぞれに理由はあっても結果人一人の命が失われた事実は変わらないのです。
    家族にしてみれば恨み言も言いたくなる気持ち一番分かってあげてください。
    ましてや横浜市はコールトリアージ(横浜市ではディスパッチシステムと呼んでいます)を取り入れたばかりでこの失態です。
    内情を詳しく知っている人間が身内にこういうことが起きるとどうしたらいいのでしょう・・・
    ドクターの過剰労働・救急隊員の過剰労働 加えるに救急車の心無い利用のされかた・・・
    つまるところみんな身勝手一部の人により引き起こされることなのではないでしょうか?
    私が考えるに(勝手にですが)根本的に改善がなされなければ今のまま大きな変化は望めないと思っています。
    車で言うならマイナーチェンジは繰り返しても、フルモデルチェンジがなされないまま性能は変わらないで、外見の一部が変えられただけで売るほうがいかにも新型の車の販売が行われるかのように民衆にアピールして一時しのいで自分に向けられている矛先をそらしたい・・・
    そんな気がしてなりません。
    はっきりした解決方法は分かりませんが、フルモデルチェンジが必要だと思います。
    そのためにまず自分ができる事を探して実行していきたいと思います。
    取り留めの無い分で申し訳ありませんでしたが、皆さん御自分の立場の主張だけではなく、よりよい方向に向くように建設的なご意見を、行動を期待してやみません。
    失礼致します。

  • このような事態を発表するだけでも良いほうではないでしょうか。内部で処理するケースが多い消防・救急もありますから。別の班で到着が遅れて現場のせいにされた割に何の処置も前向きな検討もされないケースがありますから・・

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